21款斯柯达速派开启预售,科技配置全面升级,预售起价不足16万
1、在国内中级车市场 ，要说起产品力和性价比双重占优的车型 ，斯柯达出品的 速派，绝对是作为头牌和我们见面。和迈腾同平台打造而成 ，让它有了先天硬件上的优势 ，再加上丰富的配置以及亲民的价格，都是吸引消费者买单的杀手锏 。而如今，2021款版本也开启预售 ，那么到底有着哪些提升之处呢？对于速派的外观设计 ，相信大家都不陌生 。
2 、斯柯达速派对于很多B级车用户来说，就是实打实做产品的。但是斯柯达在营销方面 ，貌似始终是提不起的阿三 ，导致斯柯达速派在销量上始终抬不起头来 。但是总得来说，斯柯达速派是一款适合都市年轻人或者是家里面唯一用车的最佳选择 。
3 、价格上 ，速派的优势就非常明显了。以三款车型中关注度较高的0T低功率入门版本为例 ，定价上帕萨特和迈腾分别是279和299万，而速派只有169万。终端价格上 ，以北京为例 ，速派也要比迈腾、帕萨特更便宜3万左右 。相同的三大件，价格优惠这么多 ，那配置会不会低很多呢？这还真没有 。
4 、斯柯达速派 此次斯柯达带来的新速派是2021年的年度改款车型 ，同时带来的还有这台车的预售价格：199-249。而新车的正是上市则会安排在明年年初 。作为帕萨特的姊妹车型，速派搭载的是与帕萨特相同的动力总成，分别是4升涡轮增压发动机和两款不同功率输出的0T发动机 ，匹配的也都是7速双离合变速器 。
实拍:全新斯柯达速派外观大气,15.49万起,配7DCT变速箱
1 、作为斯柯达旗下的一款经典中型车 ， 速派的市场影响力还是很强的，为了提高竞争力 ，今年6月 ，全新速派正式上市，沿袭了家族化的设计 ，又融入了年轻化的元素 ，综合表现还是非常不错的，这款车149万起 ，性价比十分高。
2、025款斯柯达速派4T发动机匹配7速干式双离合变速箱是否值得购买 ，取决于消费者的具体需求和偏好 。以下是对该配置车型的一些分析：动力与油耗表现 动力充沛：2025款斯柯达速派TSI280尊享版搭载了4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110千瓦 ，峰值扭矩达到250牛·米 。
3、【太平洋汽车网】2021款斯柯达速派采用的不是AT变速箱 ，2021款速派用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和0T直列4缸高低版本涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱。斯柯达速派用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和0T直列4缸高低版本涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱 。
4 、动力方面 ，该车搭载EA211 4T与EA888 0T两款发动机 ，匹配7DCT变速箱，在售车型包括三种动力系统 。280TSI-4T的动力输出为110kw/150ps ，峰值扭矩250nm；330TSI-0T低功率的动力输出为137kw/186ps ，峰值扭矩320nm；380TSI-0T高功率的动力输出为162kw/220ps，峰值扭矩350nm。
迈腾同样的平台三大件,12万多就能买,可速派为何销量这么差?
1 、在B级车里面速派的空间表现其实不算差 ，只是跟兄弟帕萨特迈腾相比 ，乘坐起来可能也没有太大优势，虽然速派的三围比迈腾要更大 ，但是后者轴距比它长了30mm 。不过由于速派使用了掀背式尾门 ，它的后备箱开口更大，实用性会高出许多 。
2、相比消息不断的同门兄弟帕萨特与迈腾 ，斯柯达速派大概是大众体系中最“低调 ”的中级车了 ，当然如果看销量的话，其实速派与大众CC差不多，2019年全年销量分别达到了23737辆与23807辆 ，说一句“难兄难弟 ”真的不过分。
3 、斯柯达速派定位于B级轿车 ，与迈腾 、帕萨特等车均属于同一MQB平台打造而来。
4、毕竟韩系车从三大件上来说确实要差一点 。不过胜在一个性价比上面，如果你不是特别在意牌子的话 ，这款车也是可以考虑的哦 。
5 、以斯柯达速派为例 ，其是国内首款出自MQB平台的B级车，随后才是迈腾 、帕萨特 ，而迈腾、帕萨特的研发也都与斯柯达速派有着极其密切的关系 ，或者可以说，三者的“三大件”是完全相同的。
德系最廉价的B级车,直降2.1万,比帕萨特帅气,买不起迈腾就买它_百度知...
1 、速派售价199-299万元 ，价格确实比帕萨特迈腾要低了1万多起步 ，而且速派目前在终端还有一定优惠，多地现金幅度达到2万左右 ，14-15万左右基本都可以入手 ，还有像网上可查到的天津地区，优惠甚至达到了5万元，12万多即可入手 。
2 、口碑方面 品牌形象：帕萨特作为大众旗下的经典中型车 ，长期以来在国内市场树立了较为高端、稳重的形象 。其品牌历史悠久 ，消费者对它的信任度较高，被广泛认为是一款能够体现身份与品质的车型。
3 、排名头两位的车系都是搭载混动系统的车系 ，第一名是本田雅阁0L混动版 ，车主油耗为37L/100km，第二名为丰田凯美瑞5L混动版 ，车主油耗为41L/km ，两种混动形式虽不同，但油耗差距并不大 。
4 、整体来看 ，迈腾真的很不错 ，有足够多的地方能够吸引消费者，无论从外观造型、配置还是动力方面都跟的上潮流 。考虑品牌附加价值、售后 、和车辆本身 ，迈腾4t值得购买。迈腾4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机 ，与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的 。
斯柯达速派已跌破15万,值得入手吗?
斯柯达速派是基于大众MQB平台打造的一款中型B级车，与大众品牌的迈腾 、帕萨特均是同平台姊妹车型，该车的官方指导价为199-299万元 ，而我们从终端市场了解到 ，速派目前在不同地区有着2-5万元不等的终端优惠，价格门槛已跌破15万 ，在很多地区还要更便宜 。
没有使用需要其实无论是速派还是其他车降价到15万 ，我都不会购买，根本原因是没有需求。虽然现在车辆普及度很高 ，而且买车的成本越来越低 ，但是我认为买车还是要结合需求来定 。如果是没有用车需求，单纯为了买车装面子其实是毫无意义的 。
斯柯达速派是否值得买需结合需求判断 ，若追求性价比与实用性 ，它仍是值得入手的中型轿车。
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本文概览：21款斯柯达速派开启预售,科技配置全面升级,预售起价不足16万 1、在国内中级车市场，要说起产品力和性价比双重占优的车型，斯柯达出品的 速派，绝对是作为头牌和我们见面。和迈腾同...